По мере развития АЕК-971 видоизменялся» но в целом сохранил классические черты. Для облегчения оружия и сокращения его размеров использованы складывающийся вправо легкий приклад рамочного типа из армированной пластмассы, пластмассовая пистолетная рукоятка выполнена вместе со спусковой скобой. Автомат снабжен пластмассовыми цевьем и ствольной накладкой, штатным креплением для штыка-ножа. Механический прицел секторный. Есть боковая планка для крепления коллиматорного, оптического или ночного прицела.
Питание патронами из штатного коробчатого магазина емкостью 30 патронов.
Ударно-спусковой механизм автомата снабжен флажковым неавтоматическим переводчиком-предохранителем, причем при постановке на предохранитель не только блокируется УСМ, но и перекрывается лаз для прохода рукоятки перезаряжания. На ствол крепится дульный тормоз-пламегаситель.
В автомате АЕК-971 подвижные детали автоматики разделены на две части затворную раму и балансир. Для синхронизации движения они связаны через зубчатые рейки и шестерню, ось которой жестко укреплена на неподвижной ствольной коробке. В результате импульсы движения рамы и балансира компенсируют друг друга, а стрелок воспринимает только импульс выстрела, смещение автомата под действием отдачи много меньше. Будучи сложнее «обычной» автоматики с газовым двигателем, схема «сбалансированной автоматики» все же проще» чем схема со «смещенным импульсом». К тому же АЕК- 971 примерно на 0,5кг легче автомата АН 94 того же калибра.
Большинство систем с «классическим» газовым двигателем автоматики отличает сложная импульсная диаграмма работы, что особенно чувствительно в индивидуальном оружии. При стрельбе стрелок испытывает последовательно ряд разнонаправленных импульсов: отдачи выстрела, реакции газовой камеры, в которую поступают пороховые газы, удара подвижных частей автоматики в крайнем заднем и переднем положениях. Такие «сотрясения» увеличивают рассеивание пуль в очереди. «Сбалансированная автоматика» один из приемов устранения указанного недостатка. Смысл заключается в создании двух встречно движущихся равных масс, кинематически связанных между собой.
В автомате АЕК-971, созданном на Ковровском механическом заводе под руководством С. И. Кокшарова, использована схема «сбалансированной автоматики».
Автомат АЕК 971 с откинутым прикладом
Автоматы АЕК 971, АЕК 972 и АЕК 973
Комментариев нет:
Отправить комментарий